Профессия "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Профессионал, занимающийся обслуживанием, ремонтом, диагностикой и модернизацией технических средств железнодорожного транспорта для обеспечения его эффективной и безопасной работы.

  • 75 000 ₽ средняя зарплата
  • 404 вакансии

О профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта - это специалист, который занимается надежностью и безопасностью работы всего транспортного оборудования на железной дороге. Это может быть все, от поездов до элементов инфраструктуры, таких как железнодорожные переезды, стационарные системы и сигнализация. Это работа, где нужно уметь разбираться в технических деталях и быть ответственным, однако она может быть очень интересной и полной вызовов для любителей железнодорожной техники и ремонта. Главная задача инженера - предотвращение и быстрое устранение технических сбоев, а также планирование и проведение предупредительного технического обслуживания. Помимо этого, инженер должен часто взаимодействовать с другими департаментами и службами для координации действий и обеспечения бесперебойной работы железнодорожных систем. Профессия предполагает наличие высшего образования в сфере железнодорожного транспорта и хороших навыков управления, а также способность критически и аналитически мыслить.
Профессия "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта" доступна для людей с ограничениями
  • Ограничения по слуху
  • Нарушения речи

Построй свою траекторию для профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Функционал профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

  • Подготовка технической документации
  • диагностика и устранение технических неисправностей
  • обслуживание технических средств
  • проведение профилактических работ
  • контроль за соблюдением технической дисциплины
  • участие в разработке технических условий и стандартов
  • определение потребности в запасных частях и материалах для ремонта
  • проведение испытаний и наладки технических средств
  • внедрение новых технологий и оборудования
  • обучение персонала правилам эксплуатации технических средств.

Специалисты по профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта" в среднем хорошо зарабатывают

Создай свою карьеру мечты в профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожная компания
  • Производственный отдел по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного транспорта
  • Центр обучения и повышения квалификации железнодорожников
  • Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
  • Конструкторское бюро по разработке и модернизации железнодорожной техники
  • Депо по осмотру и ремонту подвижного состава

Похожие профессии

Дробильщик слюды 3-ого разряда

Дробильщик слюды 3-ого разряда - название уже намекает, что профессия связана с промышленностью и обработкой природных ресурсов. В частности, они работают на предприятиях, где осуществляется добыча и обработка слюды, ценного минерала, пользующегося большим спросом в разных отраслях. Важно, что третий разряд - это уровень квалификации работника, обычно это начальный или средний уровень. Суть рабочих обязанностей дробильщика слюды 3-его разряда состоит в том, чтобы загружать слюду в специальное оборудование (дробилку), контролировать процесс дробления и затем отсеивать полученный материал. Работа достаточно сложная и требовательная к физической форме, поскольку предполагает поднятие тяжелых грузов и периодическую работу в условиях повышенной пыли. Специалист должен также уметь обслуживать и ремонтировать оборудование при необходимости.

Сушильщик шлифзерна, шлифпорошков и шихтовых материалов 3-ого разряда

Сушильщик шлифзерна, шлифпорошков и шихтовых материалов третьего разряда - это специалист, который работает на промышленных предприятиях, и его прямая обязанность - осуществлять процесс сушки различных материалов. Это может быть шлифзерно или шлифпорошок, которые применяются в металлургии и других отраслях для очистки и улучшения свойств металла. Шихтовые материалы - это разнообразные сырьевые компоненты, которые подготавливаются для последующего использования в металлургическом процессе. Для работы в данной области нужно иметь техническое образование или профессиональное обучение. Еще требуется внимательность и точность при управлении оборудованием, потому что качество сушки влияет на качество конечного продукта. Здесь очень важна точность и соблюдение правил безопасности, так как материалы, с которыми приходится работать, часто оказываются опасными. Помимо этого, к работнику предъявляются требования по физической выносливости, так как работа предполагает обращение с тяжелыми материалами.

Нейтрализаторщик 4-ого разряда

Нейтрализаторщик 4-ого разряда - это специалист, который работает в области переработки и утилизации отходов различных сфер деятельности. Задача нейтрализаторщика состоит в том чтобы, используя специальное оборудование, очищать отходы от вредных веществ и превращать их в безопасные, они также контролируют процесс утилизации и предотвращают попадание опасных структур в окружающую среду. Важно учесть, что нейтрализатор 4-ого разряда - это специалист с определенной квалификацией и опытом работы. Он сталкивается с работой с опасными веществами, поэтому владение правилами техники безопасности и индивидуальной защиты является обязательством. Этот сотрудник выполняет сложные процедуры, требующие точности и внимания к деталям, а часто и создание новых методик и подходов к утилизации опасных веществ.

Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта

Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта — это специалист, который занимается проверкой и поддержанием работы состава поездов. Его работа включает в себя самые разные задачи: от ремонта мельчайших деталей в механизмах до устранения крупных неисправностей в вагонах и локомотивах. Он может работать как на станции, так и в пути, чтобы обеспечить плавное и безопасное движение поездов. Работа такого слесаря требует определённого уровня технического знания, потому что его задача - не только заменить сломанные детали, но и выяснить причину их поломки, чтобы предотвратить повторение проблемы в будущем. Эта профессия важна, поскольку от качества выполняемой работы во многом зависит безопасность пассажиров и грузов, которые перемещаются на железнодорожном транспорте.

Прессовщик миканита и микалекса 3-ого разряда

Прессовщик миканита и микалекса 3-ого разряда - это специалист, который работает на производстве неметаллических материалов. Основной задачей прессовщика является процесс прессовки – это когда под высоким давлением специальные вещества (в данном случае миканит и микалекс) превращаются в твердые плиты разного размера. Эти материалы затем используются в разных отраслях, включая строительство, автомобильную промышленность и даже космонавтику, так как они обладают уникальными свойствами, такими как теплоустойчивость и электроизоляционные качества. К работе прессовщика требуется специальное образование, практические навыки и знания технологического процесса, а также понимание безопасности на производстве, ведь работа подразумевает контакт с оборудованием высокого давления. 3-ий разряд обозначает достаточно высокий уровень квалификации, что делает эту работу ответственной и важной. Важно уметь быть внимательным к деталям, так как точность изготовления плит влияет на их качества и безопасность их дальнейшего использования.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете